Продажа Toyota Mark II viii (x100) седан 2.0 л. 130 л.с. с пробегом в Саратове

Toyota Mark 2 GX71 1985 года выпуска. Черностой. Настоящий олдтаймер, классика японского автомобилестроения. Стильная, яркая и очень эффектная. Все внимание на дорогах-ваше. Очень редкая машинка в наших краях. Аккуратный тюнинг в jdm канонах без колхоза с сохранением стоковой атмосферы. Читаем далее, пишу подробно: 1. Никогда не была в открытой продаже. Автотека как у нового авто, скину по запросу. Такие тачки предлагают только своим и только из уст в уста. Так, однажды, мне ее и предложили. 2. ПТС оригинал. Учет РФ. 1 хозяин за все время. Авто на Саратовских номерах. Юридически чистая. С покупателем поеду в гаи на переоформление без вопросов. 3. Контрактный двигатель из Японии со всем навесным, пробег 80000км без пробега по РФ. Свои первые метры в России проехала при мне. Работает идеально, вы будете удивлены. 1g-eu, предшественник знаменитого первого гоночного 1g-fe, который многим знаком начиная с 80 элиты и так далее. Все таможенные декларации и договор на номерной агрегат на руках. С завода тот же двигатель, что и под капотом. Узаконится на общих основаниях. На учет встанет сама без блата и связей. 4. Кузов супер. Все силовые в идеале. На авто нет ни одного очага коррозии. Все стекла родные, включая лобовое. 5. Технически на полном ходу. Как по мне, авто не на каждый день, хотя лет 5 назад я бы катался на ней ежедневно. Она для бесконечного удовольствия от выездов в хорошую погоду. Марк плывет по дорогам. Каждый день кататься на такой лялечке просто жалко. 6. Салон-бордовый велюр, просто шик. Комфорт высочайшего уровня. 7. Кондиционер, климат, кнопки, крутилки, стеклоподъемники, фары-все исправно. Штатная магнитола Pioneer. 8. Новая всесезонная резина Dunlop 17 радиуса. R17 диски с полкой Racing Sparco. Оригинал. На них машина выглядит потрясающе. Колеса стоят очень немалых денег. Автомобиль-эмоция и надежность, большинство о таком только мечтает и многие боятся воплощать свои мечты. И очень зря, иначе зачем жить?) Мелочи постоянно дорабатываются. Что-то заказываю, если нахожу детали в лучшем состоянии, чем у меня. Из последнего: новые зеркала заднего вида. К сезону еще не успел установить. В гараже это не первая и даже не третья машина, поэтому цену своему авто я знаю. Прошу не беспокоить тех, кто ищет халяву. Колется ценник-эта машина не для Вас, просто сохраните ее и любуйтесь фотографиями. Вы отдаете деньги за эксклюзивный автомобиль, который для большинства недоступен. Это нужно понимать. С машиной отдам полный багажник запчастей, включая кучу редкостей, мелочей по салону, молдинги, шильдики и тд и тп. Боком не ходила, не дрифтила, это гражданский автомобиль, так что криминала по кузову на ней нет и не будет. По машине готовлю видео на свой ютуб канал, снимал все с момента покупки и всех дальнейших процессов по ее доведению до ума, сейчас мы в процессе монтажа, периодически делаем досъемы. Возможно доснимем передачу авто в руки нового владельца, если он будет не против. Осмотр по договоренности. Рынок на эти авто неочевидный, поэтому готов рассмотреть и ваши цены и также выслушать предложения по обмену, но только с вашей доплатой. Все торги лично, торг должен быть аргументированным. Снижение цены возможно путем снятия колес, обуемся в штампы, но, поверьте, колеса здесь решают) До встречи на осмотре. Для связи пишите, не всегда могу взять трубку. Спасибо за внимание!