Продажа Land Rover Range Rover Sport ii внедорожник 5.0 л. 510 л.с. с пробегом в Саратове

Убедительная просьба - звонить только заинтересованным в покупке людям, перед этим ознакомившись с объявлением, в котором я постараюсь всё максимально подробно изложить, спасибо! Продам автомобиль, который дарит эмоции и вызывает неподдельное уважение на дороге, это Range Rover Sport с компрессорным V8 на 510 л.с. Двигатель легендарен, его рык - мёд для ушей, для тех кто смотрит это объявление, думаю, особо представлять этот мотор и его звучание не нужно. Теперь пройдёмся по конкретному автомобилю: Комплектация и состояние салона: есть абсолютно всё: адаптивный круиз контроль, вентиляция и подогрев передних и задних сидений, четырёхзонный климат, автономный отопитель салона или двигателя на выбор, панорамная крыша сдвижная, потолок чёрная алькантара, холодильник, электрические пороги, доводчики дверей, двойное остекление, музыка Meridian, всевозможные режимы движения, включая режим Sport с красными шкалами и внедорожными режимами с понижающей передачей и блокировкой заднего и межосевого дифференциала, пневмоподвеска разумеется и ещё много всего, что есть у всех подобных автомобилей, перечислить постарался что встречается далеко не у всех. Единственное чего нет, это виртуальной панели приборов (возможно из-за раннего года выпуска или по желанию первого владельца, кто заказывал комплектацию). По салону также поставил головное устройство Android с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, блок климат-контроля, кнопки на руль и кнопки стеклоподъёмников в стиле рестпйлинга. Также сам доработал дверные карты и поставил закрывающиеся карманы как на рестайлинге в некоторых комплектациях или как на большом Range Rover L405. Также дополнительно установлена GSMGPS сигнализация Starline S96 V2 с автозапуском, управляется с телефона через приложение. По состоянию есть моменты с царапинами на коже в некоторых местах (не на виду, в глаза не бросается, на подлокотниках, руле и тд), рояльный лак в плохом состоянии, так и не дошли руки отполировать его, также как и кнопки на центральной панели (софт тач, болячка тех годов выпуска) Техника: двигатель работает отлично, едет на все свои силы, прошивка по мощности сток, но карты на отстрелы были взяты из прошивки от SVR версии (делала компания Eurocode, а я её представитель в Саратове, так что, продукт, в целом, уникальный), звучит и едет ну просто божественно, надо слушать. Компрессор перебирал предыдущий владелец (около 20 тыс км назад). По железу выхлоп полный сток, катализаторы на месте, ничего не делалось, звук, на мой вкус, и так выше всяких похвал. По коробке также никаких нареканий нет, сток. По подвеске особых нареканий нет, есть небольшой стук спереди, пока не разбирался, но самое дорогое что может быть уже сделано, а именно: заменил обе пневмостойки, стойки стабилизатора и полностью восстановил рулевую рейку. По задней подвеске нареканий никаких, перед зимой и после зимы делал чистку задних баллонов (болячка). Из недостатков и то что не работает, а работать должно - электрические пороги, в зиму делать не стал, цена вопроса: шарниры новые 40 тыс рублей и два мотора (если они мёртвые, что не факт) 20 тыс рублей. Если сэкономить есть желание, можно перепрессовать старые шарниры, продаются ремкомплекты, цена тогда 10 тыс рублей ремкомплект, работа токаря около 5 тыс рублей и если моторы мертвы 20 тыс рублей моторы. Кузов: Переодет в рестайлинг (не оригинал, не могу сказать что супер доволен качеством, не очень мне нравятся зазоры переднего бампера, но в целом выглядит очень современно и красиво, кассовый чек о работах и фото процесса имеются), по желанию нового владельца - можно вернуть стоковый обвес, ничего не распродавал, бампера, решётка, фары, фонари, крылья - всё есть и при желании отдам с машиной. Кузов весь в родном окрасе, стекла все родные, включая лобовое, без дтп, есть одна небольшая притертость на переднем бампере. Также присутствуют возрастные мелкие царапки, сколы на капоте и тд, но ничего криминально плохого нет, надо понимать что автомобилю более 10 лет. При покупке автомобиля воспользовался услугами Автопрагмата (компания Стаса Асафьева), как понимаете, автомобиль был одобрен к покупке. Обслуживание: все масла заменил при покупке 11 тыс км назад и 1 год и 1 месяц назад: мотор раз в 5 тыс км, коробка, редуктор, тормозная жидкость год назад, антифриз год назад, новые тормоза вкруг год назад колодки и диски перед зад, также текла панорама, пришлось делать не совсем бюджетно, но зато теперь всё отлично. Всего и не вспомнить, вложено немало денег, делал для себя чтобы получать удовольствие от автомобиля, заливаю только бензин АИ-100, берегу катализаторы и снижаю риск детонации, это у меня профессиональное. Автомобиль обслужен от и до. Диски: лето ковка R22, делал на заказ, резина Goodyear Asymmetric 6 27540 R22, новая, производство Германия, начало 2025 года (фото на летних дисках прикреплю, будет последнее фото), зима: диски оригинал, восстановленные и покрашенные в чёрный цвет R22, резина новая 2025 года шипованая Pirelli Ice Zero XL 27540 R22. Цена складывается из того, что это полностью подготовленный и обслуженный автомобиль, без дтп, в родном окрасе, подтверждённым пробегом (осталось очень много заказ-нарядов от предыдущих собственников, а я обслуживал автомобиль у оф. дилера), проверенный компанией автоподбора, которая имеет авторитет, когда не надо сразу после покупки бежать менять тормоза, покупать резину, красить диски от бордюрки, менять масла везде и тд и тд, собственно, что пришлось сделать мне с этим автомобилем😁 Продаю по причине того, что цель выполнена, на V8 с топовым звуком я покатался, изначально брал автомобиль на срок около года, буду теперь дальше пробовать немецкий премиум) Автомобиль на моём юр. лице, езжу только я, проблем с продажей не будет, юридически чист, запретов залогов, разумеется, ничего такого нет, зелёный отчёт. На комиссию не поставлю, обмен не предлагать, разумный торг исключительно у капота. Если интересно как забрать дешевле автомобиль перед выездом на осмотр, то поторгуемся сразу в описании😁: Скину 200 тысяч рублей, но летние диски и резину оставлю себе (диски 250 тысяч рублей, резину 160 тысяч рублей брал новыми в мае 2025 года), ещё скину 150 тысяч, но оригинальный комплект дорестайлингового обвеса, снятый с автомобиля, также оставлю себе. Остальное у капота и суммы на торг поменьше будут) ||increased
price