Продажа Land Rover Range Rover Sport i рестайлинг внедорожник 2.7 л. 190 л.с. с пробегом в Саратове

Продаю свой Land Rover Range Rover Sport. Про авто: среднеразмерный кроссовер сегмента «люкс», производство – Великобритания, год выпуска – 2009. Я собствeнник автомобиля, в ПTС вписан. Автомобиль юридически чистый, все документы на руках, никаких штрафов, ограничений и т.п. нет. У автомобиля отличный внешний вид и классические внедорожные формы, которые никогда не устареют. Как по мне, то надоели уже одинаковые зализанные формы современных автомобилей. Двигатель дизельный V6, объемом 2,7 л, 190 л.с., транспортный налог небольшой для такого авто (для Саратова составляет 9 500 рублей). Приятный звук двойного выхлопа (при этом катализатор стоит и отлично работает). Двигатель эконoмичный (примерный расход составляет: гоpод: 10-12,5 л., траcса: 7-8 л.). Коробка автомат производства ZF, 6 ступеней, работает отлично, масло чистое. Цвет по ПТС – белый (на табличке с VIN указан цвет: «Alaska White LRC909»), но на самом деле цвет скорее ближе к «Слоновой кости», необычный и красивый. Цвет – не металлик. В 2019 году был установлен контрактный двигатель первой комплектации со всем навесным с пробегом 46 000 км. Сейчас пробег по одометру 213 700 км. На контрактный двигатель и его растаможку есть документы. Что очень важно – новый двигатель уже вписан в ПТС в 2019 году! Номер на раме как новый. Тормозные диски заменены 1,5 года назад, АКБ – в 2023 году, в этом году заменил: передние колодки, масло в двигателе, все фильтра и так по мелочи (новому хозяину подарю еще полный комплект фильтров для следующей замены (салонный, масляный, воздушный, топливный)). Имеется куча книжек: заводская книжка Land Rover, гарантийная и сервисная книжка с отметками по обслуживанию у дилера, еще документы, которые шли приложением к Land Rover. Вся история обслуживания автомобиля в наличии, мной оформлен журнал (на бумажном носителе), в который я заношу все действия по своему обслуживанию автомобиля с приложением документов и чеков, а также занесены все операции с авто предыдущими владельцами (с приложением всех документов и чеков). Информация для тех, кому интересны габариты и масса этого авто (образца 2009 года): длина: 4783 мм, ширина: 2004 мм (зеркала складываются), высота: 1789 мм (1845 мм с открытым люком), клиренс: 227 мм, масса без загрузки – 2530 кг. Автомобиль в комплектации HSE. Опишу, что входит в данную комплектацию (данные именно по этому автомобилю, а не из книжек): - постоянный полный привод; - понижающая передача, блокировка межосевого дифференциала; - пневмоподвеска (в LRC она надежна и вынослива), обслужена мной в 2025 году, компрессор был перебран в 2024 году; - круиз-контроль; - двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений; - штатная камера заднего вида; - штатные задний и передний парктроники (тональность звука у них разная); - люк с электроприводом (работают все положения); - датчик света; - датчик дождя; - подогрев лобового стекла; - 2-х створчатая крышка багажного отделения; - CD-changer (на 6 дисков), штатная акустическая система «Harman Cardon» (11 динамиков) с усилителем, сабвуфером, AUX; - фароомыватели высокого давления, самозатемняющееся салонное зеркало - штатная сигнализация с датчиком объема и сенсором на понижение заряда АКБ; - фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, боковые шторы безопасности, подушки безопасности для защиты головы задних пассажиров; - отделка салона деревом и полированным алюминием; - поворотные фары ближнего света; - штатный предпусковой подогрев салона и двигателя «WEBASTO»; - шторка багажного отделения; - доводчик (присоска) задней двери; - салон светло-бежевая кожа «OXFORD» (в отличном состоянии); - кожаный мультируль, кожаный селектор АКПП, кожаные карты дверей с деревянными вставками; - гидроусилитель руля, бортовой компьютер; - электрообогрев и электропривод зеркал (складывание с кнопки); - электрообогрев рулевого колеса; - электрорегулировка руля джойстиком по вылету и высоте; - передние и задние электростеклоподъёмники, - электропривод передних сидений водителя и пассажира (сиденье водителя с память на 3 человек на положение для сидения, зеркал и руля), электропоясничный подпор для спины также на обоих сиденьях; - противотуманные фары (лампочки светодиоды); - ближний свет – штатный ксенон; - иммобилайзер, центральный замок; - система стабилизации (ESP), помощь при экстренном торможении (EBA), система распределения тормозных усилий (EBD), антипробуксовочная система (ASR), система курсовой устойчивости (ESP), помощь при спуске с горы; - электрический ручник; - обогревы лобового и заднего стекла, а также боковых стекол багажника; - опускание зеркал при движении задним ходом (не ожидал, что эта функция будет так удобна); - вседорожная трансмиссия «Terrain Response» с множеством режимов (для снега и льда, для движения по камням и в колее, для пустыни), изменяемый от 172 до 227 мм дорожный просвет; - телевизор, цветной монитор; - боковая подсветка слепых зон при поворотах; - режим «Sport» в коробке АКПП; - штатный Bluetooth для разговора по телефону по громкой связи (управление на руле), записная книга телефонных номеров, память входящих и исходящих вызовов; - полноразмерное запасное колесо; - штатная сенсорная система навигации (не русифицирована). Наверняка что то и забыл, но и так думаю достаточно. Кроме штатной сигнализации поставлена дополнительная сигнализация с автозапуском. Оригинальный программируемый ключ Land Rover один, второй ключ внутри салона (засунули при установке сигнализации). 23.03.2025 переобул авто в летнюю резину «Nokian» на литых дисках 255х50хR19 (в подарок вместе с авто отдам комплект хорошей зимней резины «Мишлен» R19 такой же размерности). Два комплекта ковриков в салон (текстильные оригинальные и новые резиновые, купленные в 2025 году), а также новый резиновый коврик в багажнике. Все стёкла заводские «Land Rover», включая лобовое. Что понравилось лично мне при эксплуатации: пневмоподвеска (кто проедет на ней, тот другую не захочет), отменная шумоизоляция, хорошая акустика, высокая посадка, внятные тормоза для такой массы, комфорт, роскошная отделка салона, хорошая разгонная и тормозная динамика. Что не понравилось: салон не слишком просторный для таких размеров, тесноватый педальный узел, плохо читаемый экран монитора в дневное время. Минусы тоже есть: - на лобовом стекле внизу со стороны пассажира имеется небольшая трещина, обзору не мешает, регистрации в ГАИ тоже, концы трещины засверлены и залиты компаундом во избежание дальнейшего распространения (стекло с обогревом, поэтому не менял); - на правой задней двери внизу царапина (почти не заметная); - резина на запасном колесе под замену (может быть поменяю пока продается). Постарался описать как можно поподробнее, дабы не тратить ни своё, ни Ваше время попусту. Фото авто у меня много (так что, по Вашему запросу вышлю дополнительно, в т.ч. и фото журнала по обслуживанию). Могу рассмотреть вариант обмена автомобиля на 1 комнатную квартиру в Саратове с моей доплатой. ||increased
price