Продажа Ford Mondeo iii седан 2.0 л. 145 л.с. с пробегом в Саратове

Надежный, просторный и комфортный автомобиль D-класса. Отличная управляемость, огромный салон и плавный ход. Машина полностью на ходу. Главные плюсы Просторный салон и огромный багажник (500 л). Отличная шумоизоляция и мягкая подвеска
на трассе ехать одно удовольствие. Надежный цепной двигатель и крепкая ходовая часть. Оцинкованный кузов, хорошо сопротивляется коррозии. Автосигнализация с автозапуском starline Двигатель: 2.0
145 л.с. расход трасса 10.5-11.2 л, город 12-12.7 в зависимости от стиля езды. Ходовая часть вся обслужена - вложений не требует, только во влажную погоду или когда делаешь мойку с днищем скрипят передние втулки стабилизатора - просохнут - тишина, видимо купил не очень качественные. мелочь. при большом желании можно самим заменить либо wd-шкой брызнуть и забыть. АКПП 4 ступ - 20 тыс назад, поставил контрактную из европы с пробегом 70 тыс км, родную загубил сам , возможно еще служила бы и служила, но я не знал что когда горит чек машина переводит режим работы акпп в аварийную, а так долго ездить нельзя, была ошибка на богатую смесь не мог понять откуда она если форсунки свечи и т.д новое, сдался и ездил с чеком, в итоге через время коробка из за постоянной работы в аварийном режиме покинула этот мир. CD4E одна из самых крепких коробок и долгожителей, да она грубоватая по нынешним меркам из за переключения передач, но за то не капризная. Причину богатой смеси тоже устранил. Резина летняя Continental на родных дисках что на фото , хватит еще на долго относительно свежая. Зимняя резина Pirelli шиповка новая на черных штампах . Двигатель работает тихо, ровно, лью масло NGN Profi , от замены до замены (7тыс км) масла бывает вообще не доливаю, если по трассе покрутишь мотор то доливаю 200гр. Из минусов которые не влияют на езду и работу автомобиля: Снят задний левый механизм окна, начал заедать, я его снял, но новый пока не заказал, поэтому окно держится на отвертке. Можно вставить старый механизм но смысл если он не работает. Кондиционер в свое время заправил холодит страшно, но я им пользовался 1-2 раза не люблю кондиционеры, езжу с открыт окном, сейчас кондей нужно снова заправлять потому что один умник открутил пробку с фрионом. Есть небольшая трещина на лобовом (обогрев работает) , но при езде не видно, лобовое менять не стал т.к не мешает , а с обогревом устанавливать в сервисах не особо хотят. (последнее фото) Регулировка водительского сиденья вверх вниз не работает моторчик можно заменить но мне никогда это не нужно было Есть притертости по кузову, потому что у нас любят парковаться так что бы задеть чужую машину и молча уехать, буквально год назад полностью полировал машину, красил бампера родной краской, в итоге все вкруг пошарпали за зиму. Не знаю что еще написать, это мой первый личный автомобиль, у меня не подымается рука продать эту машину, слишком уж много с ней у меня воспоминаний, я не жалел не время, не денег для нее и она меня не подводила, да может для кого то это авто выглядит страшным, но поверьте то что сделал с ней предыдущий владелец (по факту у нее два владельца, первый это магазин который привез ее в рф, второй частник, и я) оторвал юбки перед зад, салон весь грязный, горящие ошибки, в общем машину использовали не как машину, а как рабочую лошадь, что даже расходники в виде топливного салонного фильтра не менялись. Я ее полностью вылечил, и никогда на нее не жаловался, но к сожалению жизнь диктует свои правила и я вынужден ее выставить на продажу, хотя всей душой не хочу этого. ||increased
price