Продажа Daewoo Lanos седан 1.5 л. 86 л.с. с пробегом в Саратове

Редкая машина, таких больше не делают. Оригинальный корейский Daewoo Lanos, 98 года. Код вина KLAT, сделан на внешний рынок. Из особенностей и комплектации, помимо того что это трехдверка: гур, кондиционер, две подушки, оцинковка кузова. Не сравнится с последними ланосами. По машине подробно (чтобы было меньше вопросов, прочитайте пожалуйста): Двигатель: обычный самый распространенный A15SMS. Общался с пред-предыдущим владельцем, он делал капиталку и это чувствуется, хорошо тянет (особенно на 95 бензине) не расходует ни грамма масла. Я лично лил синтетику менял на 7-8 тысячах. Из последних замен: грм ремень, термостат, катушка, свечи, промывка охлаждения (печка отдельно тоже), мыл дроссель, менял вакуумные патрубки, клапанную крышку (как будто снова подтекает зараза). Гидрики не стучат. Единственное, потряхивает на холостых, так и не решил, уже привык, в остальном вообще нет вопросов. Коробка: Все передачи включаются без хрустов и усилий, когда то меняли вертолет, я менял только втулку на нём. Один косяк, подтекает масло с левого привода (подтекает зик синтетика очень грустно) причём я менял на орига сальники приводов и прокладку поддона коробки но увы, либо сальник плохой, либо выработка уже на приводе. Так же начал похрустывать левый шрус. Подвеска: Впереди менял: пружины (каяба теперь), опоры (усиленные поставил), шаровые, стойкивтулки стаба. Сайленты ещё походят. Сзади всё отлично, машину не грузили и смысла туда лезть не вижу ближайшее время. Дорогу держит очень хорошо. Тормоза: Жидкость свежая, впереди менял один шланг и колодки, в барабаны сзади не лез, но они тормозят. Нет только ручника, руки не дошли. Электрика и кондей: По электрике всё работает, кроме подогрева заднего стекла. Для кондея надо поменять радиатор, заправить и накинуть ремень. Кузов: Самое интересное, как уже писал, оцинковка присутствует (видно на сколах) крылья передние будут гнить от саморезов ещё лет 10. Днище родное целое полностью. Пороги подваривались, но зимой вскрылся косяк, возможно сделаю. Есть косяки по лкп с лаком и царапинами но господа, ему почти 30, его братья вдвое младше уже давно стали удобрением либо рассыпаются на лежачих. Главное что все силовые элементы полностью целые. Где мог при покупке обработал мовилем. Тюнинх: Колхозные стеклоподъёмники с вазовскими кнопками, работают и ладно. Музыка обычный мафон с блютузом, впереди 13 на родных местах, сзади овалы с хорошей кастомной акустической полкой. Подлокотник с озона удобный и встал как родной. Сигналка простая с центральным замком. Косяки: Помимо описанных. Подтекает в угле лобовое, надо переклеить. Номер двигателя сгнил, в птс есть отметка, я ставил на учёт без проблем и кашля. В общем вот так, спасибо что дочитали, возможно что то забыл, расскажу при встрече. Машина идеальна для спокойных поездок за эти деньги, в 1000000 раз приятнее и надежнее ваза. Продаю по причине что надоело спокойно ездить и знать что ты доедешь куда угодно, поэтому рассмотрю обмен на старый ваг или японца. У всех свои причуды. Торг по месту есть. Пишитезвоните. ||increased
price