Продажа Audi 80 седан 1.8 л. 90 л.с. с пробегом в Саратове

Продается Ауди 80 Б3, 1989 года, 1.8, 90лс ✅ Преимущества: 15тыс.км. назад откапитален мотор. Есть заказ-наряд. Точился блок и голова, ШПГ все новое Махле, менялись все жидкости. Вложено более 200тысяч Кузов не гнилой, оцинкован. Есть нюансы, о них ниже КПП без нареканий, передачи не вылетают, втыкаются без проблем, сцепление не буксует Ходовая почти полностью сделана. О том, что нужно заменить - ниже Мотор переведен на карбюратор Солекс. Настроен, холостой, отзывчивость - все в штатном режиме Новая летняя резина (куплена в июне 2 тыс.км назад) и свежая японская зимняя (куплена в прошлом ноябре, отходила один сезон) Комплектация с ГУР, передними ЭСП, ПТФ - все работает, как и прочая электрика (печка, поворотники, подогрев стекла и прочее - все в штатном режиме) Хорошая музыка в штатных местах - процессорная магнитола Кенвуд с блютуз и аккуратно выведенным микрофоном, спереди Фокал, сзади АМП. Играет не громко, не басово, но приятно Автомобиль в моих руках почти 4 года, я владелец. Без залогов, ограничений, запретов. Штрафы оплачиваю своевременно Чистый, ухоженный салон. В машине действительно приятно ездить и находиться. Эргономика, управляемость, шумоизоляция - все на голову выше и многих немцев и японцев тех лет, и тем более автоваза ⚠️ Вложения и нюансы: После капиталки мотора настраивал карбюратор у неопытного, видимо, механика. Поставил неправильно трамблер, из-за чего перебил шток маслонасоса. Заметил не сразу, некоторое время мотор отработал на уровне ниже минимума. Из-за этого залегли кольца и снова появился масложор. Не критичный, примерно 400-500мл на тысячу пробега. Лезть снова в мотор - 30-35тыс.рублей, поэтому мне было проще доливать масло (пробеги небольшие, я за 4 года около 30 тысяч всего накатал) По кузову все видно на фото, но уточню. На всех элементах есть царапины, потертости, где-то сошел лак, где-то проступила коррозия - машина не новая, рабочая. Но везде эта коррозия - не сквозная, так как машина оцинкована. Дно-пороги в отличном состоянии, весь кузов цел. Критичные моменты - переднее крыло прогнило насквозь, задний поворотник разбит, задняя правая сторона слегка бита, из-за чего багажник закрывается с усилием. Красить в идеал или нет - решать вам, я подмазывать кое-как в гараже и продавать «на лоха» не хочу По ходовой - надо поменять рулевые наконечники, и в скором времени задние амортизаторы. Из-за наконечников есть небольшой люфт в руле и он стоит криво, но по трассе идёт ровно. Аморты не стучат, машина не козлит, но по виду их через пару тысяч километров надо менять. Тормоза и остальная подвеска обслуживались менее тысячи километров назад, как и менялось масло. Срочных вложений не требует, ездил каждый день Трещина на лобовом стекле. Возможно, переоформят и с ней - она с пассажирской стороны, ездить не мешает В салоне задние карты отличаются от передних. Кожа для их перетяжки так же, как спереди, есть, но никак руки не доходят это сделать. Кожу отдам Перестал работать ЦЗ с водительской двери. Скорее всего слетела тяга. Водительская дверь с ключа открывается только одна, с пассажирской ЦЗ полностью работает Спускает заднее колесо. Видно, саморез - в одном положении спускает быстро, в других по неделе держит давление. Не делаю, потому что езжу уже на другой машине Одной передней ПТФ нет, в другой сгорела лампочка. Есть новые диодные - отдам с машиной Не работает одометр. Нужно поменять шестеренки в приборке, цена шестеренок - 200 рублей, но возни на полдня ➡️ Мелкие недочеты, типа ЦЗ, туманок, одометра, колеса я, может быть, исправлю и сам. Если не успею - на них скину. По мотору и кузову - делать, не делать - решать вам. Цену ставлю с учётом всех нюансов, и ни о чем не скрываю. Осмотры, любые проверки за ваш счёт, доп.фото и видео, онлайн-показ, если вы с другого города - все возможно. Торг так же есть, аргументированный и у капота. Продаю потому, что купил другой, более свежий и оснащенный, автомобиль. Продаю не спеша, поэтому предложения «заберу сегодня, если отдашь за 100» - оставьте при себе 🕛 Пробег неизвестен, по приборке 350 тысяч, но приборка не родная и не работает одометр. Важнее, что после капиталки - всего 15 тысяч. Обслуживалась на профильном сервисе по старым Ауди ‼️ 7 владельцев, 2 ключа, вин для проверок ***************** 📍Осмотр в Саратове, в Юбилейном или в центре, по предварительной договорености ☎️ Контакты - в лс или звоните *********** 💰Стоимость - 195 тысяч рублей, возможен торг